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【東南アジア】高まるフードデリバリー需要

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パンデミックの発生は、世界中の消費者行動と消費習慣を一変させました。

東南アジアの主要都市では、程度の差はあるもののロックダウンが続いており、公共の場での行動が制限され続けているため、感染地域の人々は、日常の買い物でのeコマース移行が進んでいます。

高まる需要

東南アジアでは、パンデミックの影響で、外に出て食事をするという普通のことが事実上不可能になっているため、フードデリバリーの需要が高まっています。この地域がこの混乱に対処し続ける中、バイクの一団が検疫が続く通りを疾走し、在宅の人々に食事を届けています。

このeコマースへの移行を最大限活用しているタイのプラットフォームの一つであるLINE MANは、パンデミックが始まって以来、フードデリバリーサービスが3倍に成長しました。これは、バンコク、チョンブリ、アユタヤなどの同社サービスエリアの住民からのフードデリバリー需要の増加を受けたものです。

LINE MANのマーケティング・事業開発責任者であるワラナン・チャウンチャム氏によると、同プラットフォームは今年後半にサービスエリアを拡大し、タイの15州以上をカバーする予定です。また、パンデミックは、宅配便や食料品のショッピングサービスなど、LINE MANの他のサービスの成長にも貢献しています。

作り手側を見ると、地元レストランは外資系フードデリバリーアプリの高額な手数料に悩まされており、消費者に接触するためソーシャルメディアや地元のデリバリーアプリに関心を寄せています。

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より多くを求める

マレーシアでもフードデリバリーが急増しています。3月18日から始まった移動規制令(MCO)の初期段階で、注文が30%増加したと報告している飲食店もあります。

注文数の増加に伴い、ライダーや飲食店の安全対策も懸念されています。フードデリバリープラットフォームのGrabfoodとFoodpandaは、非接触配送を可能にするなどの予防措置強化を約束しています。また、Grabは地域全体の運転手や配送パートナーに100万枚以上のマスクと手用消毒剤を提供しています。

クアラルンプールでは、GrabはGrabMartのサービスを拡張したPasarを開始しました。このサービスでは、地元の市場から仕入れた新鮮な野菜、鶏肉、肉、魚介類を直接顧客の家に届け、食事の準備が心配される中、家庭料理のオプションを提供しています。

また、GrabはフィリピンでGrabExpress Pabiliというサービスを開始しました。このサービスでは、顧客に代わってライダーに商品を購入してもらうことができ、顧客は家にいながら食料品などの必需品を買うことができます。

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自治体とのパートナーシップ


  • dataSpring

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